Athénée d’Hadrien

prés du forum de Trajan

C’est en 2007 , lors de travaux, qu’affleure, à deux pas du forum de Trajan, ce monument antique enseveli depuis des siècles sous 5 mètres de terre. On suppose que cette série de murs bien alignés n’est autre que l’Athénée d’Hadrien ou Athenaeum. C’est au retour de guerres en Palestine, que l’empereur Hadrien fit bâtir  à l’image de l’Athénée qu’il avait vu à Athènes (d’ou le nom du monument) un édifice grandiose pour y accueillir les poètes, les philosophes, les écrivains, les scientifiques. Hadrien était un empereur cultivé amant des arts et de la culture grec, il avait fait construire Athenaeum dans le but d’y organiser des conférences,  des concours de poésie et des débats scientifiques, en un mot l’Athénée d’Hadrien était un centre culturel, ou un centre de conférences peut être une université. L’édifice à deux étages était formé de plusieurs grandes salles (on en a retrouvé trois) aux murs richement décorés de marbres polychromes où les élèves écoutaient les discours de professeurs distingués et réputés, assis sur des gradins en marbre, qui tournaient autours de la pièce. On a retrouvé des traces du pavement en granite et marbre jaune (le même type de pavement de deux édifices logés  quelques mètres plus haut, les bibliothèques du forum de Trajan, que l’empereur Hadrien avait fait restaurer peut être dans le but de créer un ensemble unitaire). Aux cours des siècles l’Athénée d’Hadrien subit de nombreux dégâts et de nombreuses transformations. A l’époque byzantine on y installe une fabrique de monnaie (traces de métaux et lingots en bronze), un tremblement de terre au VIII fait crouler la toiture, au moyen age l’Athénée d’Hadrien devient tantôt une étable tantôt une carrière de pierre … puis l’abandon … Athénée d’Hadrien ou Athenaeum est sur le coté gauche de la place Venise à coté de l’église de sainte Marie de Lorette, à deux pas des forums antiques et du Colisée.

LE PETIT FILM : les ruines de  l’Athénée d’Hadrien ou Athenaeum, découvert lors des travaux de la construction de la lige C du métro

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